Как же функционирует этот автомобильный узел? Какие задачи он призван решать?
Генератор обеспечивает питанием электропотребителей, включенных в бортовую сеть автомобиля, и заряжает его аккумуляторную батарею при работающем двигателе. Даже на холостом ходу двигателя генератор должен развивать мощность, достаточную для электропитания наиболее важных потребителей. Особенностью любого автомобильного генератора является то, что он преобразует механическую энергию в электрическую посредством переменного тока. Поэтому генераторы снабжены полупроводниковым выпрямителем для питания бортовой сети автомобиля постоянным током. Генератор приводится во вращение двигателем автомобиля через ремень. Но частота вращения автомобильного двигателя, электрическая нагрузка на бортовую сеть постоянно меняются. Для того, чтобы вырабатываемый электрический ток оставался в строгих пределах определенного диапазона напряжения, в генераторной установке применяется регулятор напряжения.
В современных условиях автомобильная генераторная установка подвергается серьезным нагрузкам энергопотребителей. Система зажигания автомобиля постоянно требует своей доли электроэнергии, аккумуляторная батарея работает в многократных режимах подзарядки. При движении вне населенных пунктов и в темное время суток, в тумане и в условиях недостаточной видимости, мы включаем ближний свет фар и задние фонари, противотуманные фары. В условиях городской езды часто включается вентилятор системы охлаждения – мощный потребитель электротока. А как же в городских пробках без музыки и дополнительного оборудования? Зимой мы также включаем вентилятор отопителя, пользуемся обогревом заднего стекла, наружных зеркал, сидений.
Все это – обычная эксплуатация современного автомобиля. И если генераторной установке не хватает развиваемой мощности для электроснабжения всех потребителей, ей на помощь приходит аккумуляторная батарея. В результате, из-за систематической разрядки, аккумуляторная батарея однажды может не справиться со своей основной функцией – пуском холодного двигателя.
Вот почему так важно, чтобы на Вашем автомобиле был установлен генератор достаточной мощности. Именно это стало основой при создании генераторов «СтартВОЛЬТ». .
Генераторы автомобильные – предназначены для преобразования механической энергии вращения коленчатого вала двигателя автомобиля в электрическую энергию. Автомобильный генератор используется для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля, а так же для питания системы зажигания, фар и габаритных огней, бортового компьютера, аудиосистемы, системы вентиляции и отопления и других штатных электропотребителей.
Комплектующие генераторов:
Ротор и статор – составляющие электрической машины (в данном случае, генератора), где неподвижная часть называется статор, подвижная – ротор. Статор и ротор разделены воздушным зазором. Их активными частями являются обмотки и магнитопровод; все остальные части — конструктивные, обеспечивающие необходимую прочность, жёсткость, охлаждение, возможность вращения и т.п.
Щеточный узел – обеспечивает электрическое соединение цепи ротора с цепями, расположенными в неподвижной части машины; представляет собой два скользящих контакта.
Блок выпрямителей (диодный мост) – предназначены для преобразования («выпрямления») переменного тока в пульсирующий; представляют собой конструкцию из нескольких диодов.
Регулятор напряжения (реле-регулятор) – преобразователи электрической энергии, позволяющие получить на выходе заданное напряжение; представляют собой электронные блоки из нескольких компонентов
